Мне кажется, это уже актуально.
Китайское работает годами без проблем, итальянское глючит. Ни один пример.

Кто нибуди слышал подробности ?
Это к вопросу "Почему небо черное ?"
/
50 % света в космосе исходит из неизвестного источника
https://www.gismeteo.ru/news/science/50-sveta-v-kosmose-ishodit-iz-neizvestnogo-istochnika/?utm_referrer=https://zen.yandex.com/?from=special&utm_source=YandexZenSpecial

Их видно на юго-западе вечером. А на юго-востоке яркий Марс.
Пока было чистое небо, было хорошо видно.
Но, пасмурно. И чистого неба не обещают.
https://www.ryazan.kp.ru/daily/21712097/4334910/

ИТЭР в 2020 году, часть первая.
https://tnenergy.livejournal.com/151067.html
Да... вот построят через много лет, потом включат, и еще через несколько лет нам сообщат, что с достоверностью меньше 5 сигм это возможно означает то, что построить термоядерный реактор в будущем, скорее всего удастся, наверное. И станет нам всем от этого хорошо, но, скорее всего пофиг. 

В 2021 году начнется производство российско-китайского самолета CR929
https://xakac.info/news/93956?utm_sourc … um=desktop
Первый полет прототипа должен состояться в 2023 году. Позже планируется организовать совместное российско-китайское производство самолета — в Китае будет разрабатываться и выпускаться фюзеляж, в России — композитное крыло. Окончательная сборка самолета будет производиться в Шанхае. Инженерный центр будет располагаться в Москве.

Исследуют не мощу электротяги, а движок, который не будет тратить аккумулятор на разогрев себя и атмосферы планеты.
Экономичности для.

А, может, потом было несколько секретных миссий.
Вывезли все взад.
Ихние супер (как известно) аналитики спрогнозировали, что китайцы могут скоро на Луну нагрянуть.
И вывезли, чтоб косоглазые не сперли ихние высокие технологии.

Пора про Н2 создавать отдельную тему, наверное. Это же теперь мировой тренд.
Хоть такие новости и появляются регулярно, они так же регулярно растворяются.
.
Powerpaste возможный прорыв в водородном топливе
https://h2.d3.ru/powerpaste-vozmozhnyi- … ing=rating
Если бы паста Powerpaste не была изобретена одним из самых престижных европейских научных центров — Обществом содействия прикладным исследованиям имени Фраунгофера (Fraunhofer–Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V./IFAM) в Дрездене., новость могла бы показаться мошеннической выдумкой провинциального хвастуна. Однако в официальном пресс–релизе сообщается, что группа исследователей разработала систему для хранения водорода не требующую баллонов с давлением 700 бар. Водород заключен в своего рода серую слизь на основе гидрида магния. Powerpaste накапливает водородную энергию большей плотности, чем литиевая батарея, что дает транспортным средствам на водородных топливных элементах возможность путешествовать дальше, чем на ДВС, и дозаправляться за несколько минут...

Так и было.

Ссылка
.

А как же!..

Ссылка

В общем, как и ожидалось. Похоже, очередная туфта.
Из комментариев:
Получение гидрида магния проходит при высокой температуре и давлени свыше 200бар.
При реации получается порошок, содержащий некоторое количество магния в чистом виде.
За месяц при н.у. гидрид теряет 5% запасённого водорода.
При взаимодействии с растворами солей аммония в воде активно разлагается на гидроксид магния и водород. За 5 мин выделяется >85% запасенного водорода при концентрации солей аммония >0.5%об.
Гидроксид магния не растворим в воде и выпадает в осадок.
Чистый магний, содержащийся в гидрите, реагирует с водой с образованием водорода и гидроксида.
.
Все эти бирюльки давно изучены и не представляют экономической выгоды при массовом использовании в сравнении с ископаемым топливом.
Процессы гидратирования и восстановления магния проходят в сложных температурных и барометрических условиях.
для военного дрона, возможно ок, а для гражданской техники очень дорого.
...
Угу, она в 10 раз эффективнее. А если воду учесть? А если учесть, что для лития только батарея нужна, а тут механизм для смешивания, нечто для преобразования водорода в энергию, бак для отработанной воды и пасты и т.п. И нужна переработка этого всего и регенерация пасты. И экологичность этой смеси магния и "солей металла" очень так себе получается.
хрень.
...
вода там тоже как рабочее тело при реакции с магнием. Засада там в нерастворимом в воде осадке гидроксида магния, как результате реакции высвообождения водорода.
...
Водород не может считаться экологически чистым топливом, т.к. сжигание водорода в ВОЗДУХЕ приводит к образованию окислов азота — монооксида азота (NO) и диоксида азота (NO2 ), точно в таком же количестве, как и в двигателе внутреннего сгорания, работающего на нефтепродуктах. IMHO, все разговоры о водородном топливе сегодня ни о чем.
...
Скажу по секрету, что образование моноксида напрямую связано с температурой. При сгорании водородной смеси моноксида образуется в разы больше, чем в бензиновом ДВС.
Выход — только топливные элементы.

http://www.gosnadzor.ru/news/64/3502/
Ростехнадзор выдал лицензию на создание первого в мире опытно-демонстрационного энергоблока с реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-ОД-300»

В общем-да. Лицензированию подлежит все что касается использования атомной энергии... от эксплуатации, скажем, атомной станции, до производства "болтов", которые на ней применяются. В данном случае можно говорить о том, что подтверждено право на существование самого объекта, а "контора" ("СХК") имеет все условия для его изготовления.

Оно волосатое. А ты думал, лысое ?