Помните Джобса в юбке ?
Интересные подробности. Комментарии тоже.
https://toosexytobetrue.livejournal.com/1102.html

О законе Мура и проблемах миниатюризации микросхем. Очень интересно и довольно глубоко.
.
Технологии микроэлектроники на пальцах. «Закона Мура», маркетинговые ходы и почему нанометры нынче не те нанометры.
https://aftershock.news/?q=node/745507

И однако:
В России запустили в серийное производство систему для управления гаджетами силой мысли

У Сержа нашего есть все основания сделать подобное. Выставить на показ этапы построения своего яроплана, первый полет и всё такое... "И всю жись получать гонорар!"("Чиж и К") Но ведь не будет! Нравится ему в "Пяти звездах"! Да и цель - построение яроплана. Знаю давно его...
У меня даже есть фичи для первого полета, пиар-аксессуары, чтоб еще и ржака была. Эх...

Кстати, Володь, как дела с принтером?

Первый килограмм филамента ABS ушёл. Заказал ещё два(ABS и PLA). Вчера пришли, завтра пойду забирать. Если честно, оседлал его больше (гораздо больше) сын, чем я. Мне сейчас просто некогда. Но к сожалению, он больше не моделирует фигуры-детали, а находит их в интернете и распечатывает для своих винтовок, пистолетов, которых он накупил кучу. Не в смысле игрушки, а страйкбольные, стреляющие круглыми пульками на несколько десятков метров.

А вообще - какие впечатления? Воспринимается больше как игрушка/развлечение, или как рабочий инструмент?

Я бы ,конечно, хотел, чтобы был как рабочий инструмент. В принципе, даже пару вещей распечатал себе для работы. Но из-за того, что плотно с ним пока никак не займусь, больше ощущения, что это игрушка/развлечение для сына. ))

Ну ладно оружие, так и кроме него все подряд. Мощнейшая техническая культура, которая была, видимо, на голову круче остальных.
Лейку выпускали у нас как Зоркий, а японцы как Кенон.
https://sverdlovskavia.livejournal.com/159968.html

Интересно.
Получается так.

И в догонку.
Химик Юрий Добровольский о том, в чем электродвигатели проигрывают двигателям внутреннего сгорания, что такое топливные элементы и почему городской транспорт перейдет на водородное топливо

Он еще говорит что это просто, дешево и эффективно. Что не так ? Не упомянул большой пусковой ток ?

Секретный самолет Celera 500L способен изменить рынок авиауслуг
Скорость полета составит 740-820 км в час, максимальная высота — до 19800 метров. Но самым фантастическим выглядит расход топлива — на 100 км всего 5,6-8 литров. Для сравнения, популярный легкий одномоторный турбовинтовой самолет Pilatus PC-12, имеет потолок примерно 9000 метров, крейсерскую скорость около 400 км в час и потребляет в среднем около 50 литров на 100 км. В результате, производительность Celera 500L почти в 10 раз выше, чем у существующих легких бизнес-джетов с аналогичными возможностями.
https://naked-science.ru/article/hi-tec … omu-poletu
https://profile.ru/news/scitech/technol … ug-148281/
.
Про двигатель
https://ru.wikipedia.org/wiki/RED_A03
https://ru-aviation.livejournal.com/2330467.html
.
Дизель - вот тема. А вы говорите электричество ....

Интересно...  Это значительно больше рекорда для поршневиков...Чем он там дышать будет? Один двигун на винт, другой на компрессор? 
Удельный расход топлива (на ед. мощности) как у трактора "Беларусь". Это я к том, что тут важен на абсолютный расход на 100, а с учетом полезной нагрузки

Отредактировано ЮМ (10-06-2019 20:42)