А еще получается что R1R2 цепь ООС.
Если R3 не ноль. Ахренеть!
Сколько же напихали сюда смыслов!
Никогда я аналоговые устройства не понимал...

Какая шикарная штучка. Преобразователь напряжения.
Подаешь на вход от 0,8в до 5в (одна пальчиковая батарея).
И питаешь обычную машинку. И стоит всего 120 руб. с
доставкой в Рязань. В какое шикарное время мы живем!
. https://www.ebay.com/itm/3V-3-3V-5V-DC- … 2598733583
В результате одна батарея вместо 4-х пальчиковых.
Или двух литиевых. Маленьких и дорогих.

Контролер. С питанием в 5 вольт. Какие батарейки
можешь предложить?

Литиевого? Можно конечно. Но:
1. Это относительно дорого. По сравнению с батарейками.
На ебее аккум стоит Минимум 2х300=600руб.
2. При малой интенсивности эксплуатации у аккума
больше ток саморазряда.
.
А щелочная батарейка стоит 20руб.

Вот я и говорю: дорого. Да и по размеру гораздо больше.

Отлично Вова! Пиши. Не знаю как другим а мне очень интересно.

А ты бы как решил вопрос: Отдать приоритет людям или автомату?

Понимаю. Теперь реальная ситуация. По NG смотрел. Расследование авиакатастроф.
Взлетает двухдвигательный самолет. На борту более 100 человек.
Только оторвались и тут автомат уменьшает тягу правого двигателя.
Ручку вниз утащил. А идет взлет! Командир приказывает второму
добавить газа. Второй изо всех сил толкает ручку на полный.
Автомат тянет вниз. Но человек пересиливает. В результате на 50
метрах самолет вдруг заваливается в право и кирдык. Все погибли.
.
Что оказалось? На взлете включился реверс правого мотора. И мотор
тянул назад. Как он включился - так никто и не понял. Там даже в схеме
есть концевик, который разрешает реверс только если шасси на земле.
Т.е. в воздухе он ну никак включиться не мог. Однако включился.
Если бы люди доверились автомату, то самолет бы взлетел на одном
моторе. И потом смог бы нормально сесть. Но увы.
.
Могу привести так же обратные примеры. Когда ошибался автомат,
а экипаж делал правильно. Так что вопрос очень не простой.
.

И чтобы это поменяло? По моему тут надо другие вопросы задавать.
.

Я тоже. Однако обсуждаем.
.

Это уже стандартная процедура. По моему правильно. Надо разобраться.
Скорее всего ошибка в проекте системы управления. Вернее не ошибка,
а требуется доработка под реальность.

Красотуля от Бостон Дайнемикс.
Инженерам большой респект.

https://www.facebook.com/golosameriki/v … 439292558/

Главное обеспечить короткую выдержку. Остальные процессы могут
быть длинные. Тогда несколько камер в параллель и последовательная съемка.
Помнишь как работала ферритовая память?
.

Ты посмотрел видео? Там видно, что зафиксирован не сам луч.
А рассеяние. Которое возникает в среде по пути его следования.

Согласен. Зачет по Дзену.