Круто!
Если не ошибаюсь, ты как-то увлекался написанием математической модели отращивания ампутированных конечностей, по аналогии отращивания хвоста у ящерицы, опираясь на информацию, что америкосы тоже там что-то такое изучают, что типа каждая клетка хранит инфу о соседней клетке и что если запустить механизм выращивания клеток, то можно забыть о протезах. Я ошибаюсь?

Если это правда хотя бы на треть, и то это действительно достойно восхищения. Похоже, со стволовыми клетками нащупали дорожку...

PS
Ели кому не спиться, запуск будет в 2:06 по Москве, если снова не накосячат.
Прямая трансляция
http://www.space.com/17933-nasa-televis … ce-tv.html

Ну и слава богу.
Хотя, мне кажется, все это похоже на доработку паровой машины под аэроплан.
Движитель пора новый поимевать.
Кстати, еще раньше, ну совсем давно, подобная посадка получилась на Луне.
Много раз.
А потом без всяких дозаправок, профилактик и ремонтов оно и взлетело взад.

Кому предлагать? Тем, кто ручками отмахивает? Так мне проще им отмахнуть, чем им мне... 
Пусть... это... инерциоиды Леонова в космос запускают...
Правда, как можно понять, этот "успешный запуск" ограничивался подскакиванием над столом. Но какова прыть... 500 кг на 1 кВт... Сдуреть можно... Если точнее, то даже не подпрыгивания, а качение тележки по поверхности
"Владимир Семенович, на Вашем блоге размещены видеролики испытаний 2009 года аппарата с квантовым двигателем внутри. Привод на колеса отсутствует, тем не менее, аппарат передвигается горизонтально за счет внутренних сил. Ваши оппоненты утверждают, что все дело в трении подшипников колес, а в невесомости он работать не будет". Помнится, подобные схемки ещё в советское время экспериментировались с учётом трения качения... Но зато как звучит! Квантовый двигатель! Это тебе не шурлы-мурлы... Осталось оттолкнуться не от поверхности, а в вакууме от эфира... Но афера, что надо... Лозунг "У России нет другого пути развития, как путь научно-технического прогресса, уверен Владимир Леонов" - в действии

Отредактировано Volnovik (10-02-2015 17:12)

Точно! Только с топливом все четыре...

Интересно, но это не решает вопрос возврата модуля. Даже выводиться он будет сначала на низкую орбиту, т.е. проходя тот самый отрезок пути, который так изнашивал Шаттлы.

Вроде как, у шатлов разгонные ускорители (по сути первая ступень) были многоразовые (спускались на парашютах в воду).

Тут я бы ещё добавил важное приложение. Вот сейчас полным ходом планируют  отправку на Марс экспедиции в один конец. Для того, чтобы люди не сразу вымерли, нужно сначала всё туда завезти хотя бы на год. Это сколько кораблей? А потом ещё и экспедицию на убой. Если бы возвратный корабль, то можно было бы обеспечить нормальную колонизацию Марса с высадкой сразу нескольких экспедиций и без трагедий. Также с исследованием Сатурна, Юпитера с возможностью установить там орбитальные станции с доставляемыми зондами, сменным оборудованием, составом. Это ведь настоящий выход в Солнечную систему.

Отредактировано Volnovik (11-02-2015 01:03)

Кстати, ничего не могу найти о вчерашней попытке запуска. Похоже, снова отменили без шума.

Я тоже. Потому и говорю, что нужно сначала разобраться с возвратными многоразовыми кораблями, которые могли бы стартовать без специальной платформы, а потом уже колонизацией планет заниматься. Тем более, по опыту лунохода, что может дополнительно узнать подобная миссия с человеком после автоматического робота?

Капля по капле, а в результате значительная часть радиации окажется в воздухе, причём в стратосфере. Так и со спутниками думали, мол, что там того спутника? А теперь столько нашвыряли, что сплошной пеленой стоит над планетой.

Мусорная свалка вокруг Земли
Стоит заметить, что это всего лишь за шестьдесят лет космической эры! А что будет за 100-200 лет? Сколько это чернобылей, учитывая, что каждая кроха экранирует от нас Солнце? Какие будут изменения климата на Земле?
И на Земле не лучше...
"Крупные или содержащие на борту опасные (ядерные, токсичные и т. п.) материалы, объекты космического мусора могут представлять прямую опасность и для Земли — при их неконтролируемом сходе с орбиты, неполном сгорании при прохождении плотных слоев атмосферы Земли и выпадении обломков на населенные пункты, промышленные объекты, транспортные коммуникации и т. п. Например, директор Алтайского регионального института экологии Юрий Робертус сообщил, что унитарное предприятие "Зонт" собрало и утилизировало первые 15 тонн космического мусора. А на территории Республики Алтай осталось еще около двух тысяч тонн "космических останков". Для сбора отделившихся ступеней и было создано предприятие "Зонт". Сейчас его сотрудники очищают окрестности населенных пунктов Усть-Канского, Турачакского и Улаганского районов. Особое внимание уделяется очистке прибрежной зоны уникального Телецкого озера".
УТИЛИЗАЦИЯ КОСМИЧЕСКОГО МУСОРА

Отредактировано Volnovik (11-02-2015 12:10)

Ну, это же условное изображение, на котором спутники изображенв размером в 100 км. Реально их количество смошное, в сравнении с объемом пространства.
Вот для сопоставления: кольца Сатурна видны совершенно отчетливо, т.е. плотность материи там серьезная. Тем не менее, Кассини летает сквозь эти кольца.
http://lenta.ru/science/2004/07/01/cassini/
http://www.biguniverse.ru/photos/koltsa-saturna/

Чтобы запускать спуткики в пару тонн - возможно. Но пользоваться керосинками или даже водородниками на межпланетных траекториях - тупик полный. Посмотри какие танцы с бубнами устраивают, чтобы долететь до Юпитера
.
Межпланетная эквилибристика
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6283/
Гравитационные маневры
Многие межпланетные миссии при современных технических возможностях просто неосуществимы без обращения к экзотическим навигационным приемам. Дело в том, что скорость истечения рабочего тела из химических ракетных двигателей составляет около 3 км/с. При этом по формуле Циолковского каждые 3 км/с дополнительного разгона втрое увеличивают стартовую массу космической системы. Чтобы с низкой околоземной орбиты (скорость 8 км/с) отправиться к Марсу по гомановской траектории, надо набрать около 3,5 км/с, к Юпитеру — 6 км/с, к Плутону — 8—9 км/с. Получается, что полезная нагрузка при полете к дальним планетам составляет лишь несколько процентов от выведенной на орбиту массы, а та, в свою очередь, лишь несколько процентов стартовой массы ракеты. Вот почему 700-килограммовые «Вояджеры» (Voyager) запускались к Юпитеру 600-тонной ракетой «Титан» (Titan IIIE). А если ставится цель выйти на орбиту вокруг планеты, то возникает необходимость брать с собой запас топлива для торможения, и стартовая масса возрастает еще больше.
Т.е., чтобы с окоземной орбиты уйти по короткой траектории хотя бы к Юпитеру, нужно на орбите иметь почти такую же стартовую массу как при старте с Земли. В результате аппараты по несколько лет болтаются на гравитационных маневрах между Землей и Венерой.