Подтвержающее инфо к тому.что писал Serg
Serg написал(а):"Группа ГАЗ" и Сбербанк намерены купить Opelhttp://auto.lenta.ru/news/2009/04/23/opelru/
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Там есть ссылка на RP-online. Это солидная дюссельдорфская газета, которая в перву очередь существует не в инете, а в печати. Так вот в печати унеё не было ещё инфы, зато в инете... Но как говорится - это только дым. Теперь появляются и угольки, только теперь по другому каналу.
Если вы не против, я закопирую эту статью и отделоные моменты "поясню", мож и не совсем корректно, но попытаюсь.
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Montag, 27. April 2009
Opel-Rettung aus Russland?Magna sucht Helfer
Der österreichisch-kanadische Autozulieferer Magna ist nach einem Bericht der kanadischen Zeitung "The Globe and Mail" an einem Anteil in Höhe von 20 Prozent an Opel interessiert. Magna werde sich mit dem russischen Oligarchen Oleg Deripaska zusammentun, der mit Hilfe russischer Banken weitere 30 Prozent des Autobauers übernehmen wolle, berichtete die Zeitung unter Berufung auf Branchenkreise. Opel und seine Mutter General Motors (GM) würden dem Bericht zufolge rund 45 Prozent der Anteile behalten.[/color] <<одним словом Магна австрийско-канадская хочет приобрести 20% Опеля на паях с русским алигархом Олежкой Дерибаско. Далее Олежка хочет приобрести с помощью Русских Банков ещё 30%, Опель и его мама GM остануться в этом случае при 45%.>> [Komment: Дай-то бог, чтоб у Олежки это получилось!]
Bundeswirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg will sich Medienberichten zufolge Anfang dieser Woche mit Vertretern von Magna treffen. <<Министер промышленности Германии встречается спредставителями Магны>> Als Gegenleistung für einen Einstieg von Magna könne Opel einige Modelle im Magna-Werk im österreichischen Graz fertigen lassen<<за согласие на такой вариант Опель сможет начать выпуск некоторых моделей в австриском Граце>>, berichtete "The Globe and Mail" weiter. In diesem Werk würden derzeit auch Saab-Modelle für GM produziert.
Die Zukunft in Russland <<будущее в России.>>
Eine Beteiligung an Opel würde die Interessen von Magna in Russland stützen, berichtete die Zeitung. Magna sehe in Russland den Zukunftsmarkt des nächsten Jahrzehnts.<<Доля в Опеле будет поддерживать интересы Магны в России. Магна видет в России надёжный рынок сбыта на следующее десятилетие.>> [Der Oligarch Deripaska hatte vor zwei Jahren 42 Prozent an Magna übernommen, diese Beteiligung aber wegen der Finanzkrise Ende des vergangenen Jahres rückgängig gemacht. <<Два года назад Дерибаско перенял 42% Магны, но с началом Кризиса ему пришлось кое-что уступить>>Am Montag erklärte seine Gesellschaft Basic Element in Moskau, sie werde ihren 25-prozentigen Anteil an der österreichischen Baufirma Strabag zurückgeben.<< а именно отдаётся 25% австрийской строительной фирмы Strabag>>
Laut "Globe and Mail" ist der Gewinn von Magna im vergangenen Jahr zwar auf 71 Mio. US-Dollar (knapp 54 Mio. Euro) geschrumpft. Die Gruppe verfüge aber über 1,5 Mrd. Dollar Reserven.<<выигрыш Магны в прошлом году снизился до 71 Mio.$, но группа распологает до 1,5 Mrd. $ резерва>> Einen möglichen Preis für die 20 Prozent an Opel nannte die Zeitung nicht.<<цена 20% за Опель не называется.>>
Fiat gibt sich Mühe [b]Попытки Фиата[/b]
GM-Chef Fritz Henderson hatte zuletzt von mehr als sechs potenziellen Käufern gesprochen. Namentlich genannt wurden bisher allerdings nur der italienische Autobauer Fiat und der kanadisch-österreichische Autozulieferer Magna. Die Bundesregierung fordert von möglichen Investoren Garantien für Werke und Arbeitsplätze. Bei Opel befürchtet unter anderem der Betriebsrat, der italienische Konkurrent Fiat könnte nach einer Mehrheitsübernahme massive Einschnitte in Deutschland in Gang setzen.
Fiat will nach Informationen des Magazins "Der Spiegel" im Falle eines Einstiegs alle vier Opel-Produktionsstandorte in Deutschland erhalten. Das hätten die Italiener in den Verhandlungen garantiert. Das bedeute allerdings nicht, dass auch die aktuellen Kapazitäten der Werke garantiert werden könnten, hieß es in dem Bericht unter Berufung auf einen "Insider" in Turin. Dazu sagte Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg: "Ich bestätige erst etwas, wenn ich das Konzept zu Opel vorliegen habe, das ich dieser Tage erwarte."
Шансы Фиата оцениваю в 0.01%, но со счетов не сбрасываю.