Да при чем тут СССР.
Ты когда микроволновку покупаешь, или ботинки, рассчитываешь на то, что вещью можно долго пользоваться, а не легко продать, если что.
Вот и с авто. Когда ты покупаешь известную модель с репутацией за дорого, рассчитываешь ее долго и без геморроя эксплуатировать.
А это уже не модно, нужно быстро менять, обновлять раз в месяц, как ОС. Более того, видишь, что производители хренью занимаются, вместо того, что нужно.

Ты мыслишь как твой шеф. Он тоже делает какие-то предположения.
Об окружающем мире. А потом расстраивается, что они никак не
сбываются!
.
Это что значит? По моему только то, что мир не такой как ты его себе
представляешь. Ну нет в нем вещей которые можно пользовать по 20 лет!
Вопрос: что теперь с этим делать? Можно переживать что все стало плохо.
Что нонче все не как раньше. Это старость. А можно адаптироваться. И
извлекать из этой адаптации выгоду. Так делает молодежь. Выбор за тобой.

Производители делают то, что люди покупают. Они так себя ведут потому,
что так себя ведут покупатели. Будет запрос на вечный Мерин - сделают.
.
Вот у вас в ассортименте есть модели, которые вы шили 20 лет назад? Я вот
тоже бывает захожу в магазин одежды. И говорю: вот ношу хорошую вещь.
Но износилась. Есть  у вас такая же, но новая? Нет, говорят. У нас уже все
поменялось. Жаль, говорю. И иду примерять то, что есть. Ну или можно пойти
к мастеру, который тебе сошьет по твоему желанию. Но я не настолько эстет.

А тебе шашечки или ехать?

Это значит люди хотят покупать говно. Только и всего.

Ты так пишешь, что кажется я живу в другом мире.
Или по крайней мере в другой стране.
.
Просто мы по разному смотрим на одно и тоже. Я вот нашел
он лайн сервис моделирования схем и заказа печатных плат.
Осваиваю его - и радуюсь! Как ребенок. Здорово же. Разве
раньше можно было о таком мечтать? Там правда нет встроенного
анализатора АЧХ, но ничего ручками. По точечкам. Как учили.
Перестраивая частоту генератора. И вот довольно быстро подобрал
нужный полосовой фильтр.

Сейчас хочу заказать печатную плату. Для своего мелкосерийного
прибора. Который я паяю на слепыше уже 2 года. Потому что
продается он по 5 шт в год. 150 рублей за 30 плат (в размере
10х10 см плат влезает 3 штуки. А минимальный заказ 5 штук
10х10). Это же фантастика! Настоящая промышленная печатная
плата для твоего устройства - 5 рублей!
Да я теперь даже слепыши буду себе заказывать свои и дешевле!
.
А ты смотришь на то что становиться хуже. Ну хорошо. Ты так видишь.
Но мир не такой как видишь ты. И не такой как вижу я. Он сам.
Свой собственный. Просто мы видим его с разных сторон. НО!
Выбор точки зрения - это наша свобода воли. Тут уж извини.
Тут я православный христианин получаюсь по убеждениям. 

В Москву въезд только с Евро 4 и выше ... облавы регулярно, лично видел не раз. В лучшем случае-штраф, буксировка на стоянку. Прознают за внесение изменений в конструкцию-снятие с учета со всеми вытекающими...

Ну, с "продажей" ты, допустим, справился...А как с "наймом", проблем с "извозчиками" не возникает?   

Я, вообще то, не про машину...

Именно!

А как же, тогда, рынок?
Как же динамичная система "сдержек и протиаовесов"?
Она же

Может, нужно пожертвоавть химерой стабильности ради прогресса?
Не стану расширять, обобщаить и, даже, ставить смайлики.
В надежде, что лёшина способность мыслить превзойдет всосанные Хатом шаблоны.

Я про то, что компромисс это всегда временно. На компромиссе не
построишь глубоких отношений. Потребности у обоих не удовлетворены.
И значит когда условия хоть немного изменятся, кто-то попробует изменить
достигнутое соглашение.
Хорошее решение - это выстроить ВЗПАИМОВЫГОДНЫЕ отношения.
Вот тогда исчезает сама почва для конфликта. Во всяком случае
надолго.

Это не я говорю. 

Вот это вот движущая сила. Беспилотники будут нарастать!
Предрекаю. Что с одной стороны на дороге появятся хулиганы.
Которые будут шалить провоцируя беспилотники на аварию.
А потом власти ужесточат правила получения водительских
прав. Вон мол катайтесь на беспилотниках! От водителей
слишком много аварий! И любители поездить за рулем станут
изгоями. Загрустят. Начнут пить. И найдут утешение в
радиоуправляемых машинках.
.
Но думаю что на наш век "поездить за рулем" еще хватит!

Да. Давно видел. Хорошее дело. Но думаю не приживется.

Дума выстрелит. Но просто позже. А что плохого в том, чтобы
побыстрее пересадить людей на электромобили? Представь,
как посвежеет воздух в городах. Как снизится шум. Как можно
будет собирать грибы вдоль трасс.
.
Мне кажется что наши власти потому так против электромобилей,
что потребность в нефти снизится. И соответственно снизятся
цены. А это подрыв экономики России. Вот и все объяснение.

А что хорошего ?
Ни хрена это не чище и сильно дороже.
Если на авто нельзя съездит от МКАД до Дмитрова и назад зимой, то это не авто, а говно.
Я бы не взял при одинаковой цене. Да и дешевле не взял бы. Зачем ?

Ну не в теме так не в теме.

Такое ощущение что тебе кто-то навязывает электромобиль.
А ты отнекиваешься и все приводишь разумные доводы его
не покупать.

Тебе? По моему нет.

Попробовавших много. Много и мнений. Ты же приводишь мнение
разочарованных. Т.е. негативное. Значит хочешь кого-то предостеречь.
Кого?

Ты не привел ни одного персонального предложения тебе.
Значит ТЕБЕ не навязывают.

Я считаю, что иррациональности в поведении просто не существует.
Если мы видим, что человек иррационален, то это значит что мы
не знаем всех обстоятельств. И не понимаем логики. Которая всегда
есть. Часто этого не знает и не понимает сам человек.

Вряд ли ты где-то читал про такие запреты. Просто тебе не хочется
признавать, что у тебя есть часть психики, которую ты не контролируешь.
Да и просто не знаешь. А она есть. Как тот суслик. Которого не видно.

А что, это сокральная информация ? По-моему, общеизвестная.

Таки ради дров привезти...

https://kirill-potapov.livejournal.com/3880675.html
КАМАЗ представил свой первый легковой электромобиль
.
Ну все, капец Маску.   

О передовиках капиталистического производства.

Интересно. Дадут им премию?