Водяная пушка - новое оружие спецназа.
http://www.bbc.co.uk/russian/multimedia … amp;news=1
Вещь!

"Вот до чего довел страну этот фигляр ПЖ Камерон"
http://dirty.ru/comments/330473
Да уж... царица морей.

Темное дело в финском порту.
.
В Финляндии задержали двух украинцев за контрабанду ракет Patriot
http://lenta.ru/news/2011/12/22/detain/
СМИ: финские власти грузят ракеты Patriot обратно на задержанное судно
http://ria.ru/world/20111226/526939246.html
Финны отпустят сухогруз "Тор Либерти" без ракет и взрывчатки
http://lenta.ru/news/2011/12/26/thorliberty/
.
Чет-то напомнило странную историю с сухогрузом, груженным лесом, захваченным эстонскими пиратами на Балтике. Чем закончилось дело так и не понял.

Наткнулся на сайт об оружии.
Для общего просвещения: Живая армия

В последние время в сети много информации по проколам в программе F-35.
Например параочка ссылок.
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/1932/
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.p … ost1766390
Очередной казус. F-35 не может сесть на палубу.
http://bmpd.livejournal.com/143579.html?thread=1306075

Лучше бы почитать про наши успехи.
А то как в том анекдоте про нас, Россиян.
Выколи мне Господи один глаз, чтобы у соседа обоих не стало.

Даааа! Пацаны обалдели!

Недавно публике представили новый автомат,который должен заменить старый "калаш" - АК-12.
http://tverdyi-znak.livejournal.com/860643.html

Кадило и этот ...брызгающий веник скоро станут тоже оружием.
"Иерей Димитрий Василенков о важности инициативы В.Путина по введению в каждый воинский контингент военных священников …"

http://ruskline.ru/news_rl/2012/02/20/b … e_ne_dast/

Спутники проще ракетой со шрапнелью.

Есть подозрение, что невидимость F-22 весьма условна.
На покрытие и раньше были подозрения
http://www.livestream.ru/news/2011/04/07/f-22_raptor/
...Радиопоглощающее покрытия F-35 было незначительно откорректировано для использования на F-22, поскольку этот самолет предназначен для операций на более высоких скоростях и высотах, чем Lightning II. Если покрытие хорошо себя покажет, им оборудуют не только новые, но и уже произведенные F-22.
Как отмечает Lenta.Ru, радиопоглощающее покрытие F-22 Raptor ранее подвергалось критике как недолговечное. Об этом заявлял бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен. По его словам, покрытие легко стирается с фюзеляжа самолета под воздействием влаги, масла или топлива. В свою очередь, в Lockheed Martin утверждали, что покрытие истребителя обладает всеми необходимыми качествами, а слова Олсена не соответствуют действительности...
.
Интересно, почему покрытие наносится после испытаний....
Начались испытания последнего истребителя F-22
http://www.lenta.ru/news/2012/03/15/f22/
Помимо первого полета, истребитель в ходе программы испытаний теперь должен подняться в воздух еще три раза. Второй полет будет совершен в Теннесси или Алабаме - самолет должен будет пролететь некоторое расстояние на крейсерской скорости в 1,8 числа Маха (около двух тысяч километров в час), а затем на 2,2 числа Маха с использованием форсажа.
Третий и четвертый полеты будут индентичны первым двум, только пилотировать F-22 будет уже один из летчиков Агентства по управлению контрактами министерства обороны США. После этого на истребитель с номером 4195 нанесут радиопоглощающее покрытие, и самолет будет передан военной приемке..
.
Покрытие одноразовое ?
.
Че то мне кажется (без претензиина истину), что после пролета на 2-х Махах от покрытия мало что остается.
Скоростные самолеты (SR71, Миг25, Т4) по причине нагрева имели проблемы с покрытием всегда.
Так что, если F-22 шугануть, возможно, от невидимости ничего не останется.

Пытаюсь следит за публикациями про F-35.
Новости все интереснее. Похоже, это выродится в невиданный скандал и небывалый распил.
.
Корейцы нашли недостатки у F-35
http://www.aviaport.ru/digest/2012/03/29/232072.html
"Он слишком дорогой, медленный, у него мало вооружения, вдобавок ко всему мы вряд ли его получим от США вовремя", - примерно так можно резюмировать озвученные за последние недели опасения представителей Сеула по поводу возможной закупки Южной Кореей для своих ВВС партии американских истребителей F-35. С другой стороны, фактом остается и то, что из всех возможных претендентов только F-35 является представителем пятого поколения истребителей.
...
Ряд южнокорейских экспертов указывают и на то, что в F-35 ради "невидимости" и пресловутого "пятого поколения" принесены в жертву ряд ключевых характеристик. Так, F-35, что уже очевидно, не отвечает двум озвученных корейцами требованиям: иметь возможность развивать скорость не менее 1930 км/ч, а также способность нести вооружения на внешней подвеске.
...
Эти недостатки уже вызвали противоречивые реплики со стороны американцев. Некоторые представители "Локхид Мартин" заявили, что смогут "научить" F-35 нести вооружение на внешней подвеске, но признали, что это вызовет опять же задержки с поставками. Однако представитель "Локхид Мартин" в Корее Рэнди Говард фактически посоветовал корейцам разобраться с приоритетами, а не требовать от одной машины сочетать в себе исключающие друг друга характеристики. "F-35 спроектирован таким образом, чтобы нести оружие только внутри. Это то, что он делает, и эта та причина, которая позволяет ему оставаться невидимым. Если же машина несет вооружение на внешней подвеске, то она перестает быть невидимой для радаров", - заявил Рэнди Говард.
К F-35 есть претензии в связи с его тихоходностью, что опять же во многом жертва во имя "невидимости". Летчики же побаиваются этой машины, так как она имеет только один двигатель, что делает ее более уязвимой перед поломками.
...
Другие конкуренты F-35 - в первую очередь европейский "Тайфун" и машина "Боинга" F-15 SE - превосходят по ряду параметров "невидимку". Но они не отвечают ключевому для корейцев требованию: "невидимость + пятое поколение".
Все это про 5 поколение ?
.
F-35B совершил первый полет с основным вооружением
http://lenta.ru/news/2012/02/24/first/
.
Я не понимаю, если у него все вооружение внутри, что что на картинке? А если картинка не фотошоп, то никакой стелслвости там нет, на сколько я понимаю, и все жертвы стелсовости напрасны.

ВМС США начинают программу закупки нового палубного штурмовика F/A-XX
http://www.armstrade.org/includes/perio … tail.shtml
По информации Дональда Гаддиса, анализ альтернативных технологий, который обычно предшествует основным программам закупок, вероятно, «будет продолжительным» с целью проведения различных исследований на тему структуры авиакрыла к 2030 году. МО США может потребовать проведения оценки совместно с ВВС США, которые также намерены приобрести самолет F-X для замены F-22A «Рэптор».
Т.е. делают самолет на замену F/A-18 и одновременно на замену F-22. Прикольно....

А, чего за ней следить?
F-22 является единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения.
Его тока сделали, и угробили на него сотни миллиардов.
теперь отказываются.
Просто не склалось у пиндосов, в этом и прикол.

Ну не все. Но кое-кто завидует точно.

В ближайшие несколько лет ВВС США объявят запрос на информацию о перспективном истребителе F-X шестого поколения, который должен будет заменить устаревшие F-22 Raptor.
просто супер!
он еще толком не летал, а уже устарел!
похоже там "пилят" покруче нашего.

Продолжаю наблюдать за эпопеей вокруг F-35 наткнулся на интересную ситуацию с F-22.
Впервые проблема с кислородом у пилотов была выявлена в апреле 2008 года. Точная ее причина пока не установлена.
.
16.05.12 Глава Пентагона приказал ВВС принять три меры по F-22
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/2931/
.
Военные пилоты боятся летать на F-22 Raptor. Слишком сложен и ненадёжен.
http://bulochnikov.livejournal.com/704267.html

Великобритания получила первый истребитель F-35
http://lenta.ru/news/2012/07/23/f35/
Министерство обороны Великобритании получило первый из заказанных американских истребителей F-35B Lightning II, сообщает Defense Aerospace. Церемония передачи самолета состоялась 19 июля 2012 года в Форт-Уорте в Техасе
...
Разработкой истребителя F-35 занимается американская компания Lockheed Martin, которая будет производить три варианта этого самолета: F-35A с обычным взлетом, F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой и палубный F-35C. По предварительной оценке, разработка F-35A завершится не раньше 2016 года, F-35B - не раньше 2018-го, а F-35C - в 2017 году.
.
Че то я не понял, что они передали, если разработка закончится не ранее 2018 года .... опытный образец для испытаний ?

Ах вот кто мне работать не дает!
А я второй день из дома не выхожу.
А они гады свистят понимаешь!
Окна закрываю и обтекаю от жары.
.
А еще судя по звуку кто-то снижался над аэродромом на высокой скорости
и опять уходил в высоту. Думаю: это так ту-22м маневрирует?! Ну и камикадзе!
Мож пока не нае..ся мне на дачу уехать? 

Про полеты.
http://www.rzn.info/news/2012/8/2/po-in … mstva.html
.
Радио летчиков. Сложно все у них.
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file14526/
.
С авиафорума.
http://www.forumavia.ru/forum/5/2/46426 … ccount=238

- Ну что, запустили ядерные ракеты?
- Запустили!
- Ну теперь пошли прятаться. Сейчас они вернутся!
- Почему?
- Думаете от туда не летят?
- Ну так это ж чужие!
- А какая для вас хрен разница? 

"Взлёт - ерунда,

F-22 на льду

главное - посадка" ©.

Aerial view of the F-22 crash site located approximately 100 miles north of Anchorage, Alaska. (U.S. Air Force photo/Master Sgt. Jeremiah Erickson)

Memorial planned Monday for F-22 pilot

=====================================
Быстренький гугло-перевод :

Мемориал планируется в понедельник для F-22 пилотных
Капитан Джеффри Хани по-видимому погибли в авиакатастрофе на Аляске

Обновлено: Воскресенья, 21 ноября 2010, 9:24 AM EST
Опубликовано: Воскресенье, 21 Ноябре 2010, 9:07 AM EST

Совместной базы Элмендорф-Ричардсон, Аляска - ВВС запланирована поминальная служба в понедельник днем для F-22 пилот, видимо погиб, когда его самолет разбился в 100 милях к северу от Анкориджа.

Останки капитана Джеффри Хани вас не было найдено, но ВВС говорится доказательств в удаленном месте крушения указывает, что он не мог бы выжить. Часть катапультного кресла истребитель был найден на месте, что означает, Хейни, из Clarklake, штат Мичиган, никогда не выбрасывается, полковник Джек McMullen заявил в пятницу.

Хейни была на ночное время тренировочной миссии во время крушения во вторник.

По просьбе его семьи, поминальная служба будет открыта для персонала Совместная база Elmendorf-Richardson, и некоторые из друзей Хани, но не широкой общественности или новостных организаций, база говорится в пресс-релизе субботу.

Выражение сыпались со политиков государства.

"Капитан Хейни выплачивается в жертву на благо нашей страны и мы, как нация навсегда в долгу", сказал Республиканский сенатор США Лиза Мурковски. "Я выражаю семье капитана Хейни это мое самое искреннее сочувствие и молитвы, как они оплакивать его потерю."

"Его будут помнить за его неустанную преданность и служение нашей стране", сказал губернатор Шон Парнелл. "Капитан Хейни напоминает всем нам о жертве наших мужчин и женщин в униформе делать каждый день, чтобы держать нас в безопасности".

Хейни был женат, имеет двоих детей. Чиновники говорят, он вступил в ВВС в 2003 году и находился на базе Анкоридж на 4 1/2 лет.

Его струи и второй F-22 практиковали "перехватывает" и были близки к завершению учений, когда его самолет исчез с радаров слежения земли и от общения с другими F-22 в 7:40 вечера во вторник. McMullen сказал транспондеров самолета вел себя нормально и остановился transponding, когда струя разбился.

Семья попросила, чтобы вместо подарков или цветов, пожертвования, внесенные в фонд колледжа двух дочерей Хейни Виа wwwairwarriorcourage.org.

Copyright Associated Press, Copyright 2012 Ассошиэйтед Пресс.
Все права защищены. Этот материал не может быть опубликована, передана, переписана или перераспределены.

Отредактировано FD (03-11-2012 02:56)

Россия развернет новую систему глобальной разведки
http://lenta.ru/news/2012/11/30/mris/_Printed.htm
Характеристики МРИС засекречены. Принцип работы системы заключается в поиске различных типов излучения летательных аппаратов и кораблей, выдаче их точных координат и слежении за перемещением. Искать МРИС будет излучение бортовых радиолокационных станций, сигналов радиовысотомеров, GPS и ГЛОНАСС, тепловой и других видов энергии. МРИС сможет на большом расстоянии находить и малозаметные самолеты B-2 или F-22.
По словам источника издания, система уже может отслеживать и классифицировать несколько видов излучения, а ее диапазон в дальнейшем возможно расширить. МРИС сможет давать, например, целеуказание для высокоточного оружия. При этом засечь позицию самой МРИС при помощи воздушной или космической разведки практически невозможно. Как ожидается, система будет двойного назначения.
Первые испытания МРИС в России были проведены в 2009 году, когда работа системы отлаживалась на самолетах и кораблях ВМФ России. В ходе испытаний позиционный пост МРИС в Подмосковье обнаруживал и отслеживал самолеты разных типов над Баренцевым морем. Точность определения координат была высокой - отклонение рассчитанного курса от фактического составило несколько метров.
Созданием похожего проекта в настоящее время также занимается британская компания BAE Systems. Ее проект носит название NAVSOP. Эта система также засекречена. Она может отслеживать излучение самолетов, кораблей и наземных средств по вышкам сотовой связи, точкам доступа Wi-Fi, радиостанциям, телевизионным антеннам и другим источникам радиосигнала.

Немного не по теме, но в продолжение Лехиного "попилить арды".
Эх, использовать бы мозги жулья, да в народных целях!
http://navalny.livejournal.com/753475.html
И где вы видите здесь государство, которое должно вмешаться, создать конкурентную среду, посадить недобросовестного жулика-предпринимателя?
Конечно легче всех предпринимателей пересажать не фильтруя и объявить что капитализм хуйня!
Где государство, Серж? Ауууу! Кто мешает ему регулировать рынок в этой части? Лень или интересы коррумпированной вертикали, начиная с завхоза детского учреждения и до самых кремлевских небожителей?